十五年车取消一年两审是真的。
之前我国的年审政策是新车6年免上线检测，6-10年两年一检、10-15年一年一检、15年以上车型一年两检。很多车主对年审有意见就是因为年审的频率过高，特别是15年以上的车型，一年两检确实比较繁琐，浪费时间和精力。而好消息是，10月1日开始，年审政策就改革了，降低了年检的频率和次数。
新的规定中，新车10年内只需要上线检测两次即可，分别是第六年和第十年，取消了第8年的检测。并且15年以上的车型取消了一年两审，改为一年一审，也就是说10年以上的车型全部是一年一审。这个规定的出台确实引起了广大车友的关注，对车主来说是很有利的消息。
目前年检存在的问题
第一个就是暴力检测的问题。之前有很多车主对年审不满就是因为暴力检测，尤其是15年以上的老车，在检测的时候将发动机转速提升至5000转以上，这对汽车是负担是很大的，甚至出现过检测过程中当场报废的情况。
另外一个就是黄牛问题，有的车主自己开车去年审不合格，但是找到黄牛后不仅可以插队检测，还能直接通过年审，即便是车子有问题也能解决。
2024年10月1日检车新规定如下：
自2024年10月1日起，六年内的新车可享受六年免检政策。车主需要每两年到交通管理部门领取车辆免检标志，免去检车线的步骤。六年至十年的车辆需要在车辆第六年、车辆第十年到检车线进行检车。对于十年以上的车辆，需要每年到检车线进行一次年检。车辆通过年检后，可正常上路行驶。
此外，私家车外观改装范围明确放宽，允许更换行李架、中网、保险杠、轮毂、踏板等部件。卡车删除了六个项目：噪声、经济、动力、悬架效率、速度表和气体前灯偏移，增加了轮胎图案深度、轴距和车轮提升装置。同时，增加了一项“召回安全缺陷”如果车辆有缺陷，将通知车主召回政策。
十年内车辆年检新规
目前，年检新规仍然按照2024年10月的标准执行，据《关于深化机动车星空制度改革优化车检服务工作的意见》显示，公安部除了对年检周期作出调整以外，也对汽车的年检流程作出了调整。具体如下：
年检周期：9座及9座以下的非营运载客车，车龄小于等于10年的只需在第6、第10年上线检测，期间每两年进行年检合格标志申领即可。车龄15年以上的一年两检取消，改为车龄10年以上的一年一检。
年检流程：新规实施后，车主即可在交管12123手机app线上预约年检时间和年检地点。这样一来，就不用一大早去排队了，根据预约的时间随到随检即可。另外，新交规还推行了“交钥匙”便捷办服务政策，车主交钥匙给工作人员，相关业务即可由工作人员一并办结。
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