玉兔号的成功发射有什么重大意义？

嫦娥三号月球车“玉兔号“这个名称好在哪里？这次嫦娥奔月有什么意义？

结合前一位的观点，我来补充：首先玉兔还表现出中国人的谦虚，美国的月球舱都起名为阿波罗系列体现出美国人征服宇宙的狂妄自大的野心（阿波罗是希腊神话中的太阳神）。然后就是兔子象征着生机和活力，“玉兔号”象征着中国探月工程的生机和活力。也象征着中国航空九游和深空探测的勃勃生机。既显示出中国文化的博大精深也向世界各国彰显了中国的谦卑。传说中嫦娥是抱着玉兔奔月的，正好月球车也是装在嫦娥三号探测器里。也顺应了传说。（以上纯属个人观点，意见不合敬请谅解）求采纳

玉兔号在月球上有哪些科学发现？

玉兔号在月球探测中的科学发现有如下：

玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。

由“玉兔”车携带的测月雷达探测到的数据显示，嫦娥三号着陆区表面下至少分为9层结构，这表明在那里曾有多个地质学过程发生，对于探索月球的岩浆演化历史和后期改造作用具有非常重要的意义。这也是中国嫦娥探月工程实施以来，首次在国际顶级学术期刊上发表科学成果。

玉兔号的技术突破：

在此之前，世界上发射并成功运行的月球车有5辆，其中两辆是无人探测月球车，均为苏联在上星空70年代发射的月球车1号和月球车2号，三辆是有人驾驶的月球车，是美国阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号的月球车。

中国的玉兔号月球车也是无人驾驶月球车，质量约140kg，与苏联的月球车相比是“小个子”，小而精悍，能完成任务就行了，也节约成本。

无人月球车难度更大，因为上面有很多仪器，要保证在无人的状态下行驶，仪器能正常工作，有人驾驶的月球车主要作为一个交通工具，扩大九游员在月球上的活动范围，上面基本没有什么仪器，由九游员驾驶行驶起来也相对容易一些。

距离上次月球车登月已过去近40年，电子设备、探测仪器都非当年可比，无论是材料、驱动系统的选择还是探测仪器，过去都不可能有，因此中国的月球车比之前的先进是肯定的，尽管某些方面不是当今世界最先进的，但肯定不完全是上星空70年代的重复。

嫦娥一号和玉兔二号说明了什么？

嫦娥一号探月卫星发射成功在政治、经济、军事、科技乃至文化领域都具有非常重大的意义。 从政治领域来看，嫦娥一号发射成功体现了中国强大的综合国力以及相关的尖端科技，是中国发展软实力的又一象征，表明了中国在有效地掌握和利用太空巨大资源、实现科研创新、凝聚民心、星空国家竞争力等一系列星空目标的决心与行动。 嫦娥一号在十七大胜利闭幕之际成功发射升空，无疑是对中共十七大献礼的最好礼物。这将极大的振奋全国人民的民族精神，提高中共的执政威信。历史已经多次证明,在事关全民族利益、指向国家改革开放深化的重大九游事件面前，民众与中央上下同欲，其产生的集中效应不但能确保 “嫦娥奔月”成功，也能在以后的日常建设

玉兔号在月球探测中有哪些科学发现?

玉兔号在月球探测中的科学发现有：

玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。

由“玉兔”车携带的测月雷达探测到的数据显示，嫦娥三号着陆区表面下至少分为9层结构，这表明在那里曾有多个地质学过程发生，对于探索月球的岩浆演化历史和后期改造作用具有非常重要的意义。这也是中国嫦娥探月工程实施以来，首次在国际顶级学术期刊上发表科学成果。

玉兔号的技术突破：

在此之前，世界上发射并成功运行的月球车有5辆，其中两辆是无人探测月球车，均为苏联在上星空70年代发射的月球车1号和月球车2号，三辆是有人驾驶的月球车，是美国阿波罗15号、阿波罗16号、阿波罗17号的月球车。

中国的玉兔号月球车也是无人驾驶月球车，质量约140kg，与苏联的月球车相比是“小个子”，小而精悍，能完成任务就行了，也节约成本。

无人月球车难度更大，因为上面有很多仪器，要保证在无人的状态下行驶，仪器能正常工作，有人驾驶的月球车主要作为一个交通工具，扩大九游员在月球上的活动范围，上面基本没有什么仪器，由九游员驾驶行驶起来也相对容易一些。

距离上次月球车登月已过去近40年，电子设备、探测仪器都非当年可比，无论是材料、驱动系统的选择还是探测仪器，过去都不可能有，因此中国的月球车比之前的先进是肯定的，尽管某些方面不是当今世界最先进的，但肯定不完全是上星空70年代的重复。

中国近几年的九游重大科技成就有哪些？

第一颗导航定位卫星

2000年10月31日凌晨，中国自行研制的第一颗导航定位卫星——“北斗导航试验卫星”在西昌卫星发射中心发射升空，顺利进入预定轨道。

中国人首次进入太空

2003年10月15日9时整，中国第1艘载人飞船神舟5号托举着九游员杨利伟从酒泉卫星发射中心顺九游向太空，这标志着中国成为世界上第3个能够独立开展载人九游活动的国家。

我国首颗探月卫星

2007年10月24日18时05分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火发射。

中国太空行走第一人

2008年9月25日21点10分4秒988毫秒，九游，敦煌壁画中这一凝固中华民族千载梦想的艺术形象，迎来她历史性的起飞——载着翟志刚、刘伯明、景海鹏3位九游员的神舟七号飞船在中国酒泉卫星发射中心发射升空。

2008年9月27日16时43分许，身着“九游”舱外九游服的翟志刚，挥动着鲜艳的五星红旗向地面报告：“神舟七号报告：我已出舱，感觉良好。神舟七号向全国人民、全世界人民问好！请祖国放心，我们坚决完成任务！在19分35秒的舱外活动中，翟志刚飞过了9165公里，被新闻媒体称为中国“飞得最高、走得最快”的人。

中国第一个目标飞行器

天宫一号是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日21时16分03秒在酒泉卫星发射中心发射，飞行器全长10.4米，最大直径3.35米，由实验舱和资源舱构成。它的发射标志着中国迈入中国九游“三步走”战略的星空步星空阶段。

“胖妞”首次试飞取得圆满成功

2013年1月26日，我国自主发展的运-20大型运输机进行试飞。那时的“胖妞”刚出世，还穿着一身黄色“宝宝服”。当日，我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。该型飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20大型运输机的首飞成功，对于推进我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况，具有重要意义。

中国首辆月球车

2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。2013年12月15日4时35分，嫦娥三号着陆器与巡视器分离，“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面并展开了一系列巡视勘察及探测活动。玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。

首颗九游科学实验卫星

2016年8月16日，中国成功发射世界首颗九游科学实验卫星“墨子号”。2017 年6月16日，中国“墨子号”九游卫星在世界上首次实现千公里量级的九游纠缠。

世界最大单口径射电望远镜

2016年9月25日，有着超级“天眼”之称的500米口径球面射电望远镜在贵州省平塘县的喀斯特洼坑中落成，开始接收来自宇宙深处的电磁波，这标志着我国在科学前沿实现了重大原创突破。

500米口径球面射电望远镜被誉为“中国天眼”，是具有我国自主知识产权、世界最大单口径、最灵敏的射电望远镜。

第一个空间实验室

天宫二号空间实验室已于2016年9月15日22时04分09秒在酒泉卫星发射中心发射成功，将与神舟十一号飞船对接。2016年10月19日3时31分，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。2016年10月23日早晨7点31分，天宫二号的伴随卫星从天宫二号上成功释放。

嫦娥四号：世界首次在月背着陆

2024年1月3日上午10点26分，嫦娥四号成功降落在月球背面东经177.6度、南纬45.5度附近的预选着陆区，并通过鹊桥接力星发回了世界上第一张月球背面特写照片，揭开了月球背面的神秘面纱。

这也是继2013年嫦娥三号成功着陆月球表面后，世界上第一个成功将探测器软着陆在月球表面和背面的国家。

【北斗“收官星”测试完成！「我国卫星导航市场产值预计将超4300亿元」】

2024年6月23日第55颗北斗卫星发射成功后，进行了近一个月的在轨测试，测试结果全部合格，北斗卫星导航系统即将实现全球组网。这标志着北斗卫星导航系统，将与其他全球卫星导航系统并肩，为全世界提供定位、导航和授时服务，这是我国第一个面向全球的重大公共服务空间基础设施。

「中国首次火星探测任务」【向着火星，出发！】

2024年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭托举着我国首次火星探测任务“天问一号”探测器，在中国文昌九游发射场点火升空。