日本是一个军事封建帝国主义国家,具有浓厚的封建残余和军国主义传统。第一次世界大战后,资本主义畸形发展的日本暴露了其内在结构的脆弱而开始面临危机。在日本国内,资本主义陷入了全面的社会危机。
1918年3月苏维埃俄国与德国在布列斯特和谈的前后,英法两国政府曾强烈请求日本出兵对苏维埃俄国进行武装干涉。当时美国对此持反对态度,担心这样会把西伯利亚置于日本势力之下,而且恶化同苏俄的关系。日本国内统治阶层对出兵也意见不一,军部、外务省积极主张并寻找出兵的时机。
1918年4月5日,日本海军以“保护侨民”为借口在海参崴登陆。5月经西伯利亚向西部战线转移的捷克斯洛克兵团叛乱,使帝国主义进行武装干涉有了借口。7月初根据英法两国的要求,美国向日本提出以援助捷克斯洛克兵团为目的、限定各国出兵7000人到海参崴的建议,于是上述四国缔结了一项协定,四国派兵2.8万去苏俄。但日本寺内内阁计划全面出兵干涉苏俄革命,最后决定出兵1.2万人,而且声九游军行动将不止于海参崴,“为援助捷克军,可向海参崴以外地方出动,并随形势的发展,预料有增派的必要”,这就为扩大武装干涉埋下了伏笔。
8月中旬日本第十二师团在海崴登陆,第三师团向外贝加尔方向出动,并对海参威增派了兵力。9月上旬日本占领了从海参崴到伯力、赫塔的铁路沿线,10月末在西伯利亚的日本干涉军已达7.2万人。1920年6月,日本继续出兵西伯利亚。直到1922年6月,日本政府才声明在10月末以前从北库页岛以外的地区撤兵。日本出兵西伯利亚以日军的惨败而告终,结果死亡官兵6000余人,耗资6亿日元之多,在国内外遭到强烈的谴责。
日本经济崛起迅速,引起世界的不满,很像现在的中国。以美国为首的西方国家要求大幅升值日元,以扭转日本“世界工厂”的大量出口的状况。随着日本政府使日元升值,大量热钱流入日本,日本股市楼市大幅被炒高。产生严重的泡沫。
日本政府为了减缓增长过块的投机市场,采取一些列措施。但是泡沫已经形成,一旦日元停止升值和汇率上升,热钱快速流出,导致日本股市和楼市遭受沉重打击,给日本的房地产,股票市场以及靠这两个市场生存的银行系统遭受沉重打击。
大量房地产公司倒闭,股票暴跌,投资者资产缩水,银行倒闭,很多储户的存款化为泡影。所后产生连锁反应,导致企业资金联断裂,很多企业倒闭或外迁,失业率上升,经济出现负增长。
日本面临十年停滞,一方面消化经济危机带来得呆坏账,国家加强调控注资。
另外大力开发本国市场,加大产品研发,想着高精尖发展。
还有不得不提的中国因素的影响,日本的复苏伴随着中国经济的崛起。日本大量企业在华投资,赚取大量利润,贴补国内市场,而且中星空量的需求,使得日本企业找到了新的市场,中国成为日本的星空大出口国,而中国有位日本提供大量廉价的产品,中国是日本的第一大进口国。日本经济慢慢的复苏了。
扩展资料
现状
上星空90年代初日本爆发的房地产泡沫破裂,是世界各国历史上迄今为止最大也是最深的一次房地产危机,至今仍无完全恢复的迹象。
错误政策
日本主要的错误政策是:
第一,利率太低,资金泛滥,引导失误监管失控。
星空,盲目扩大信贷,滥用杠杆作用。
第三,投资投机成风,股市楼市连动,管理监督形同虚设。
泡沫破裂后许多日本居民成为千万“负翁”,家庭资产大幅度缩水,长期背上严重的财务负担,在相当长的时间里严重影响正常消费。
日本银行及非银行机构的不良债务高达100万亿日元,最后成为坏账的达到几十万亿日元。倒闭和被收购的银行和房地产公司不计其数,大量建筑成为“烂尾楼”。
建筑业饱受重创,1994年合同金额不足高峰期的三分之一,国民经济陷入长达十年的负增长和零增长。
参考资料百度百科-日本楼市崩盘
我认为日系车亡羊补牢已经来不及了,因为日本汽车企业更加注重于传统的燃油汽车,在新能源汽车领域方面的积累不足。
当今社会所倡导的是新能源,无论是任何制造都已经开始向新能源方向靠拢。尤其是对于汽车行业而言,新能源汽车的兴起在一定程度上冲击了传统的汽车企业。但是新能源汽车企业已经充分认识到,新能源汽车的庞大消费市场。所以已经开始加紧研究,截止目前为止,中国地区也已经成为了世界上最大的新能源汽车消费市场。
在我们的印象中,日系车都是通过燃油汽车来实现的。而且日本作为世界上最大的汽车出口国,无论是汽车制造或者生产销售方面,都达到了世界第一的水平。但是在当今社会上,燃油汽车的地位已经有所下降。也意味着日系车企将面临新能源九游的考验,并且还伴随着一定的危机。如果日系车企业不能够做出适当的改变,那么将会在未来的竞争市场当中失去能力。
就我个人而言,我认为日系车在新能源方面的研究或者说做出相应的改变,此时已经为时已晚了。因为无论是欧美国家,又或者是我国,早就已经开始对新能源汽车领域方面投入了大量的资金和技术。并且相继取得了很大的成果,相比之下,日本汽车公司却只注重于燃油汽车。这也直接导致了日本在新能源汽车领域方面的发展,可以说是一穷二白。想要在短期之内赶上欧美国家,甚至要想与我国相提并论,完全是不可能实现的。因此新能源汽车的发展需要资金和技术的积累,更重要的是要确定好相应的目标。