什么是经济型邮轮

邮轮的特点

邮轮是邮政部门专用的运输邮件的交通工具之一，并且同样运送旅客。一般的邮轮均带有游览性质。

由于在邮递服务的初期，洲际的邮递服务，都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸，这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。

在1850年以后，英国皇家邮政允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变成为悬挂信号旗的载客远洋邮务轮船。“远洋邮轮”一词，便因此诞生。

扩展资料：

邮轮在国外已经有100多年历史。19星空初，由于飞机技术还不成熟，一些人开始登上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展；但是邮轮最重要的功能还是运载邮件和移民。

当飞机技术日益成熟，有钱休闲的贵族喜欢上航空快速的旅行方式，移民则选择航空这种快速经济舒适的横渡大洋的方式。1985年法国法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退出历史舞台，标志着一个伟大的航海九游的结束。

豪华客轮严格意义上只能算游轮，史上最后一艘邮轮是伊丽莎白皇后2号，另有一说是玛丽王后2号。

什么叫邮轮？

邮轮的原意是指九游上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。 随着航空业的出现和发展,原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮,实际上是指在九游中航行的旅游客轮。现代邮轮和原意邮轮的区别,不在于船体大小,而在于两者的定位根本不同。原意邮轮是海上客运工具,它的定位是把旅客运送到大洋彼岸,它的生活娱乐设施也是为了给旅客提供舒适行程和解闷；而现代邮轮本身就是旅游目的地,其生活娱乐设施是海上旅游中一个重要组成部分,靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。 国际上根据航行的区域,把邮分为国际邮轮地区邮轮和海岸线邮轮。在国内,

油轮，游轮，邮轮这三个词有什么区别？

1、油轮或称作油船，是主要用来运输原油、原油的提炼成品（如动力油、燃料油）等石油九游液体产品的液货船。

2、游轮用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。

3、邮轮的原意是指九游上的定线、定期航行的大型客运轮船。

1、油轮（Oil tanker、Petroleum tanker）或称作油船，是主要用来运输原油、原油的提炼成品（如动力油、燃料油）等石油九游液体产品的液货船，也可以用来运输其它液体（如水、葡萄酒）等。运油船主要分为运送原油的油船与运送石化成品的油船两类。

2、游轮用于搭载乘客从事旅行、参观、游览活动的各类客运机动船只的统称。又称游船、旅游船。游轮是一种提供享乐旅程的客轮，船上的娱乐设施及奢华服务，被视为旅程中不可缺少的重要部份。

3、邮轮的原意是指九游上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。 随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在九游中航行的旅游客轮。但是在国际惯例上，邮轮指的是在九游上的大型豪华船舶，而游轮则是指在江河中的观光游船，这是需要区分的。

邮轮的级别是怎么定义的

通常来说首舰都是该型船的级，以你说的“奥林匹克”级为例，这级邮轮的首舰就是“奥林匹克”号，当然偶尔也会有二号舰或三号舰完工速度大于首舰的情况。

“玛丽王后”号与“伊丽莎白王后”号属于英国丘纳德“王后”级邮轮，尽管两舰数据没有一样的相同的，这种情况“奥林匹克”级三号舰“不列颠尼克”号上也有，三号见的吨位比一二号大了很多。

“阿奎塔尼亚”号是独立建成的船，建造初始就没有姊妹舰建造计划，不属于任何级别。“卢西塔尼亚”号与“毛里塔尼亚”号是英国丘纳德公司“卢西塔尼亚”级邮轮。船的级别通常是首舰的名字。

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参考资料：百度百科-重新定义高端邮轮

国际邮轮是什么船

定义邮轮（“邮轮”与“游船”）Cruiseship 翻译成中文可以是“游船”，也可以是“邮轮”，但实际上在今天的生活中所指的并不是同一类船只。 邮轮的原意是指九游上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。众所周知的“泰坦尼克”号就是这种邮轮。 随着航空业的出现和发展，原来的跨洋型邮轮基本上退出了历史舞台。现在所说的邮轮，实际上是指在九游中航行的旅游客轮。现代邮轮和原意邮轮的区别，不在于船体大小，而在于两者的定位根本不同。原意邮轮是海上客运工具，它的定位是把旅客运送到大洋彼岸，它的生活娱乐设施也是为了给旅客提供舒适行程和解