国际标准集装箱共有三个系列,十三种规格。在国际海上集装箱运输中采用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)两种。
IAA型集装箱即40英尺干货集装箱,箱内容量可达67.96m3 ,一般自重为3800kg,载重吨为26.68吨,总载重量30.48吨。IC型即20英尺集装箱内容量33.2m3 ,自重一般为2317kg,载重吨为亚17.9吨,总载重量20.32吨。
现行集装箱国际标准规格中,集装箱有不同的尺寸规格
一些国家和地区还在使用与国际标准集装箱规格不同的集装箱,为统一计量,以20英尺集装箱作为标准箱换算单位TEU但是不同国家或地区由箱换算到TEU的方法稍有差别。
我国的换算方法完全按照集装箱长度与标准箱长度的比值将箱换算为TEU,一个10英尺、20英尺、35英尺、40英尺和45英尺的集装箱分别相当于0.50TEU、1.00 TEU、1.75 TEU、2.00 TEU和2.25TEU。
以上内容参考:百度百科-集装箱
按照标准是 30480KGS,意思就是说货重和箱皮重允许理论值不能超过这个。一个20尺小柜的箱子重量是2200KGS,30480-2200=28280KGS。不过在中国这个神奇的国度里面,20尺小柜,特别是内贸箱,货重装个30T的很平常。
20尺的本身箱重就2.3吨,理论上可以装到28吨,一般也只能装到26吨。所以20英尺和40英尺的集装箱载重量差不了多少。40英尺的集装箱在重量上不比20英尺的装的多,但在体积上比20英尺的大,如果是轻货的话40尺的内容量是20尺的两倍。
扩展资料:
集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的发明。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。
能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
不同尺寸重量不同,具体如下:
集装箱根据高度可分为
1、普通(8.6英尺)
2、超高(9.6英尺)
除此以外,目前还有长度为48英尺和53英尺的集装箱,这主要是用于美国国内货物运输。以及日本货物铁道(JR货物)常用的12呎小型集装箱。
国际集装箱运输公司的集装箱来源主要是自有和外租。中星空陆是目前世界上最大的集装箱生产地。
扩展资料:
集装箱船的大小一般以能装载多少20呎标准集装箱(Twenty-foot Equivalent Unit,缩写作TEU)计算,例如一个40英尺标准箱就是2TEU。例如能装载5,000个标准箱的船,便称为拥有5,000TEU的运载力。
目前世界上正在运营的最长的集装箱船是马士基3E级集装箱轮,例如该级货轮的一号船马士基·迈克凯尼·穆勒号(Maersk Mc-Kinney Moller),拥有接近400米的船长与超过18,000个20呎标准集装箱的装载量。
参考资料来源:百度百科-集装箱