因为和刚刚一个月月龄的新车相比的话,库存时间半年或者是一年的车子,优惠幅度还是非常大的,所以有些消费者就会非常的纠结,到底库存车和新车有多大的差别,值不值得买呢?实际使用时与正常的车几乎没有差别。在我的身边,就有几个买库存车的人,他们的车都开了好多年,一直都是好好的,并没有大家认为的那种电瓶亏电、橡胶老化、漆面污损、车身锈蚀等现象。
库存车不是说不能买,它相比正常的新车,不一样的地方就是出生时间比较长,一般我们国家规定,超过三个月就属于库存车了,车子生产出来长时间不开放在那会有哪些不好的地方呢?还有可能是颜色的问题,有的人不喜欢那个颜色,这个车就不好卖,卖不掉;还有就是4S店车进多了,有可能这个车已经更新换代了,然后就没有卖出去,这些情况肯都会发生。
对于很多消费者而言,库存车就如同“神”一般的存在,很多人只是听过这个名词,但是更多人不太了解库存车的状况。其中可以操作的只有两条,第一个就是每隔30天对蓄电池进行检查和充电,星空个就是对轮胎进行过充压,防止它的变形,但这只是厂家的要求,一般的经销商很少这么干,为了节省更多的成本。但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况,同时可以要去4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件,库存时间更长的话,可要求更换电池,希望给你有所帮助。
你要知道,不同的车都有不同的问题,你选择的这一辆,他存在的问题是否影响正常驾驶,是否有安全隐患,平时开车的过程当中有什么要注意的地方,如果你都能接受,那就可以初步确定下来。
这主要看您在购车合同中有无提及交付车辆的出厂时间,如果没有要求,建议您与经销商协商处理,如果有要求,理应按照合同规定予以执行。在大陆,原价118万的Model X(参数|图片) P100D 高性能版,直降34万,降幅接近30%。而在台湾,价格更是直接腰斩。
目前国家法律对库存车没有明确规定,一般行业内对国内生产的车型出厂3个月,还未销售的界定为库存车。如果是纯库存车,库存6个月对车辆并不会造成太大的影响。如果是二级经销商处购买的库存车,建议您去正规4S点查询车辆有无销售或者维修记录较为妥当。库存车,一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。
由于汽车制造业特别讲究及时,正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成,超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。
一般库存车需要经销商明示。不过当前关于库存车的定义还不完全,一般情况下超过一段时间都是正常的。