船公司出的提单,只要有船公司提单,任何人都可以在目的港直接向船公司提货。货代提单是货代基于船公司的提单,需要在目的港指定代理或分公司换取船公司提单。值得注意的是如果想预付运费并快捷提货,就出船公司出的提单,还可以省十几美金换单费。如果你想控制货权、运费到付等,你就要出货代提单。
九游资料:
一、货代提单和船公司提单之间的注意事项:
1、签发的主体不同
货代提单就是由货代签发的,而船公司提单则是由船公司签发的,相对来说,船公司提单的安全性比货代提单的安全性高出很多,如果使用的是货代提单,货物极有可能就会面临风险。
2、提货方式不同
在目的地提货的时候,使用货代提单显然更麻烦,因为如果使用船公司提单,出口商就可以直接进行提货了,而使用货代提单,就需要先到货代公司去将货代提单转变成为船公司提单,然后再向船公司进行提货,更加耗费出口商的时间和精力。
3、费用不同
在出口过程中,如果使用的是船公司提单,那么提货人在提货的时候往往不会产生什么费用,而如果使用货代提单,那么在提货的过程中,还需要支付一些额外的换单费用。所以说,出口商使用货代提单,会大大增加货物运输的成本。
二、货代提单在出口过程中得到广泛运用的原因:
1、手续问题
有的时候,由于信用证或者其他一些相关单证上的有一些具体要求,需要进行提单的倒签,这个时候如果使用的是船公司提单,那么相关的手续就会变得比较繁琐,而如果使用的是货代提单,流程就会简单很多,因此,如果遇到这类货物,货代往往就会给出货代提单。
2、隐私问题
在实际的工作中,有的进出口商不想让第三方了解具体的货物信息和交易信息。为了能够对这些真实信息进行很好地隐藏,很多出口商就会在出口过程中要求使用货代提单,这大大地保护了货物的隐私。
3、费用问题
虽然之前说货运提单在换单的时候会产生一些额外的换单费用,但是在实际的工作中,由于很多货代公司可以问船公司申请到更低的运价,所以就算在换单时候需要多付钱,但是总的来说,货物运输过程中还是节省了不少费用。
参考资料:百度百科,链接:货代提单HBL
1、签发主体不同
签发的主体不一样:MB/L是船公司签发的提单,HB/L是货代基于MB/L出的提单,由货代公司签发。
货代单不是想签发就签发,签发货代单的主体起码要在目的港有代理。就是说在目的港有代理帮忙拿着货代单去换船东单代理提货。
2、抬头不同
抬头不一样,船公司提单是以船公司为抬头的,货代提单是以货代名称为抬头的。
3、收货方式不同
目的港收货方式不同:船东单可以直接向船公司提货,货代单提货时必须先在目的港向货代的代理换取船公司提单。然后再凭着船公司提单去提货,俗称换单。或者由目的港客户凭货代单直接找货代的代理提货。
扩展资料:
没有提单字样,可从下列方面加以区别:
A、船公司一般以Shipping
Co.或Line命名,例如:COSCO以及MAERSK (CHINA)Shipping Co.,KLine等等,而货代则多以Transport
CO.或Forwarding Co.命名。
当然也有例外,例如美国的海陆船公司,它以全名是Sealand
Service,不了解的还以为它是一家什么服务公司。
B、借助航交所和货代协会,也许你能得到一份在上海安营扎寨的船公司和货代公司名单,但外国的和异地的则有困难。
C、有些货代加入国际FIATA组织,为了显示其地位,往往在提单正面印上“FIATA会员”的字样。有的提单背面第一条定义条款可能会显示其具体身份。
D、货代提单中有的在正面印上一个“For Delivery,Please Contact”栏目,以便收货人在目的港找其联系提货。
E、上海口岸的拼箱业务大多由货代承办,拼箱提单通常以CY-CFS代替CY-CY。
参考资料来源:百度百科—提单