沿海港口水工建筑工程定额2004中堆载预压的基本运距1KM指场内运输还是材料运输

水利工程定额中材料运距怎么规定

举个例子吧: 比如02部颁定额中，人工装土机翻斗车运输 总共有6个定额 （10234）运距100m ，（10235）运距 200m， （10236）运距300m ，（10237）运距 400m， （10238）运距 500m （10239）是增运100m ,如果您的运距是200米，那么就直接套取（10235）定额，如果是250米，那么就需要套取（10235）*0.5+（10236）*0.5。 当运距是550m的时候，需要套取的定额是（10238）*1+（10239）*0.5.。 其中这里面有50米就是增运距。望满意。

预算定额中取定的设备场内运输距离是多少？材料、成品、半成品的场内运输距离是多少？

各册另有说明的除个，设备水平运输按100m考虑，材料、成品、半成品的场内运输距离按300m考虑的。执行定额时不论现场实际运输距离多少，均不予以调整. 垂直运输为设备10m，材料、成品、半成品为6层(20m)

建筑工程施工中的场内运输指的是什么意思

在施工现场内的二次搬运或挪动转运、或从堆放处运送到位，都叫场内运输。

材料场外运输损耗算在材料费中，场内运输损耗算在哪？

材料的场外运输损耗，合理的损耗应该计算在材料运费中，由采购运输单位承担。施工单位自行采购材料损耗应该计算在“到场价内”。结算时计入材料价格内，或按照规定执行。

材料的场内运输损耗。属于施工损耗。定额编制时，根据正常的施工工艺，技术水平，已经综合考虑了一定比例的施工损耗。超出定额的部分，由施工单位承担，或由责任方承担。

扩展资料

材料场外运输损耗费，指材料在装卸和运输过程中所发生的不可避免的合理损耗。计算公式为：运输损耗费=材料原价(或供应价)×相应材料损耗率。

材料单价的计算：

1、业主供应材料（简称甲供材），甲供材应以全额价格计入相应的综合单价子目内。

2、材料单价=（材料原价+材料运杂费）X（1+运输损耗率）X（1+采购及保管费率）或材料单价=供应到现场的价格X（1+运输损耗率）X（1+采购及保管费率）。

3、业主指定材料供应商并由承包方采购时，双方应依据第2条的方法计算，该价格与综合单价材料取定价格的差异应计算材料差价。

公路材料运输装卸费是指一个计算（如m3）单位的单价吗？运费计算式

运杂费是材料自供应地点或产地至工地仓库或施工现场堆放材料的地点的一切费用，包括装卸费、运费，有时还应计囤存费，以及过磅、检签、支撑、加固等杂费。其计算公式为： 运杂费=（运距×单位运价＋装卸费）×毛重系数 针对运杂费计算公式，我们必须做出如下几点说明： （1）材料的运输：根据材料运输方式不同，可以将其分为社会运输和自办运输两种情况。社会运输是根据公路工程分布情况、材料来源地、运输里程、运输方式、运输工具，根据国家或地方规定组织材料运输的一种方式。自办运输是指施工企业根据公路建设项目所在地交通不便、社会运力缺乏的情况，结合本企业运输能力而组织材料运输的一种方式。无论哪一种运输，凡有容器或包