什么是车辆盲区？如何避免潜在的危险？

汽车有哪些盲区？驾驶汽车如何避免这些盲区？

想要避免汽车的盲区，首先你得了解汽车有哪些盲区，下面以家用小汽车（轿车、SUV、MPV）来谈一谈关于汽车的盲区。

一般来说，家用小汽车有四大盲区，分别是：车头盲区、车尾盲区、左右后视镜盲区、AB柱盲区。

一、车头盲区

车头盲区是指驾驶员坐在车内，从正前方平视看过去，车头正前方大概有一块2米左右的地方是完全看不到，这就是车头盲区所在。

车头盲区跟车型、驾驶员身高、座椅高度、车头长度都有关系，比如说轿车底盖低，盲区相对较小，SUV底盘高，盲区相对较大，驾驶员的身材高，盲区就小些，驾驶员的身材矮，盲区就大些，车头越长，盲区越大，车头越小，盲区越小。

如何避免车头盲区呢？分几种情况来说明：

1、停车后需要起步。

在驾校考试科目三时，有一个很重要的步骤就是绕车一圈，这个步骤的目的就是防止车身四周盲区有不明物体看不到，这是一个很基础并且重要的检查程序，尤其是停车后需要起步的时候最为重要。

所以在开车前，有必要看一看车头与车身四周有没有小孩子、动物或者其他障碍物，你让避免盲区最好的办法就是绕车一周，就算不绕车一周，专门看一看车头位置也是可以的，这样就能避免车头盲区。

2、行驶过程中。

在汽车行驶过程中，车头盲区一直存在，但又是随时变化的，汽车是在行驶的，车头的盲区你能提前看到，只要你的眼睛没有离开过前方，注意力集中，行驶过程中都能提前看到车头盲区。

在跟车行驶过程中，注意随时要与前车保持车距，城市拥堵的道路上行驶，只要能大于看到前车车牌的距离就行了，在行驶的过程中，还要随时注意左右两边的行人与非机动车从你的车头穿过，尤其是小孩子。

大人站在车头盲区都会看得到的，如果躺在地上有可能看不到，另外小孩子及宠物在车头盲区是看不到的。还有可能有人从左右两边进到你的车头盲区，如果你没有看到，就会有危险，想避免车头盲区，只能专注驾驶，不能分心。

这里有个经验，就是在城市中经过大型车辆身边时，比如公交车，一定要提前减速，因为你不知道公交车车头位置会不会跑出一个人或者动物来，一旦你没有注意，跑到你的车头盲区，就会有危险，所以随时也要关注两边的行人与动物。

二、车尾盲区

车尾盲区指的是汽车尾部的盲区，大概位置是从后车门向汽车两侧外部展开约30度的扇形区域，在左、中、右后视镜以及倒车影像中都看不到的汽车尾部盲区，不同的车型盲区会有区别。车尾盲区也只有倒车的时候需要关注，其他时刻无需关注。

如何避免汽车车尾盲区？

1、不要过分依赖倒车影像。

不要以为倒车影像是万能的，倒车影像也有盲区，倒车影像的摄像头一般安装在车尾后备箱门上，一般是广角的摄像头，广角摄像头的视角一般是60~84度，就算是超广角的摄像头也只有94~118度，对于180度的后部空间来说，还有很大的盲区，所以不能完全依赖，只能当成倒车参考的标准之一。

2、关注车后的路况。

在倒车前要关注周围的路况，预判一下有没有行驶轨迹会到达车尾的，这个很容易判断，只要有可能会经过自己倒车车尾的行人、非机动车与机动车，都应该关注。

举个例子，你准备倒车入库，一方有一辆车在50米外行驶过来，这辆车肯定会影响你倒车的，倒车是先开到垂直的一边，跟驾校学的倒车入库一样，如果挡住了对方，也只是暂时的，等你倒进去对方也能开走了。

最怕的是突然过来的行人、非机动车等，因为倒车速度很慢，很多行人会在车尾慢慢走，如果最好在盲区，你是看不到的，方便的话，把头伸出窗外看一眼车尾也是可以的。

3、充分运用所有能看到车尾的设备。

倒车的时候要看左、中、右三个后视镜，左后视镜能看到车尾左侧一方的路况，右后视镜能看到车尾右方一侧的路况，中后视镜能看到车尾正后方更高一些及更远一些的路况，而倒车影像能看到车尾部正后方低一些及更近一些的路况，这些设备全部要看，合起来就是你的车尾后方完整的路况。

如果有360全景影像的，也可以观看，把所有设备都看过了，就对车尾盲区的路况有所了解了，也就能避免盲区了。

三、左、右后视镜盲区

左、右后视镜盲区指的是后视镜左右两侧视角之外的盲区，一般是汽车的左右两侧后视镜下方向外扩展30度左右的区域，在左、右后视镜中是看不到这个盲区的，一般右边的盲区比左边的大。

如何避免左右后视镜盲区呢？

一般在需要变道或者超车的时候，要关注左右后视镜盲区，如果你不变道，你可以不用考虑左右后视镜盲区，因为用不到。

当你需要变道或者超车的时候，首先要看左右后视镜，确定有条件变道超车后，如果你不确认后视镜盲区是不是有车辆，有一个办法可以避免后视镜的盲区，就是提高或者降低自己的车速，通过速度差产生的距离来发现盲区，这样左右后视镜盲区就变成可以看到的区域了。

盲区都不是固定不变的，而是瞬间万变的，就算是后视镜有盲区，也一定是有其他车辆从后方行驶过来的，你在开车过程中，多关注一下周边的车，后方如果有车高速接近，起初是有看到的，虽然后来进入后视镜盲区，但由于你们的速度不相同，他会驶离盲区的。

最后一步就是打转向灯告诉别人你要变道，让别人发现你，确认安全后再变道，也就是能避免后视镜盲区了。

四、AB柱盲区

AB柱盲区就是汽车左前角与右前角被A柱和B柱挡住的区域，因车而宜。如何避免AB柱盲区呢？

1、驾驶员多扭一下头看看。

AB柱虽然固定不变，但是驾驶员可以动啊，AB柱就那么一点面积，能挡住多少呢？驾驶员在开车过程中，完全可以扭头往A柱左侧看下，再往A柱右侧看下，啥盲区也能看到了，B柱也是同样的道理。

2、行驶过程中多看看前方路况。

开车的时候注意力应该集中，人在开车时，眼睛的余光会看到一些边角的人或车进入，其实大脑是有意识的，如果你感觉A柱或者B柱有盲区，就扭头看一下，毕竟进入A柱与B柱盲区的人或车，也是从非盲区进入的，一般驾驶员有这个印象。

通过驾驶车辆产生位移，也能够看到A柱与B柱盲区的路况，车子又不是固定不动的，只要车速不太快，A柱与B柱盲区内的人或车都能看到，也就能避免了。

开车的盲区，主要指哪几个部位？应该怎样去避免？

1、车尾盲区

上车前要观察车辆周围一圈，观察好地形、障碍物和是否有人蹲在车尾后。开车时，经常关注后视镜里车辆与行人的动态，倒车时内外后视镜都要记得看。

2、右侧A柱盲区

在右转之前先观察右侧路况，右转亮起转向灯并按喇叭，缓慢右转并探头观察右侧路况;红灯起步稍微慢一些，尽量不要停在较大、较高的车辆右边，切勿抢绿灯先起步。

3、右侧B柱盲区

避免大九游变线，变线前亮起转向灯，并且按喇叭告知周围车辆，观察右边后视镜并向右扭头确定路况，于安全情况下打方向变线。

扩展资料：

开车注意事项：

1、对将要超车车辆而言，前面的慢车会给超车的司机造成视野死角，若不有详细地观察前方情况，而过急打方向盘靠左超车，会有可能与慢车前方相对驶来的车辆产生碰撞。

2、减少视野死角，车辆不乱停乱放;客车勿在繁华的禁停路段慢行或停车上下乘客，以减少视野死角及交通阻塞。

汽车行驶盲区怎么避免

a柱盲点:现在很多新车都配备了智能安全系统，可以进行盲点报警。只要前方有车或人驶入a柱盲区，车内智能系统就会给出警告。如果没有这样的系统，司机应该多注意前方的道路，尽可能减速和观察。只有彻底看清路况，他才能前进。

内轮差盲区:交警过去在水泥罐装车右侧后视镜安装摄像头，在驾驶室安装监视器，避免内轮差的悲剧，效果非常好。过马路时，行人千万不要离转弯的汽车太近，与大车的距离要在2米以上。不要先超过转弯的机动车，尤其是在绿灯时。红灯时不要停在斑马线外，因为转弯车辆的内外轮差很容易卷入车轮。

超车盲区:老司机的经验是“越头越尾”，即超车同向行驶的汽车时，一定要注意它的前方，因为看似行驶缓慢的汽车实际上可能是在避让行人。但是遇到对面来的车要注意车尾，因为过马路的行人可能会突然从那里跳出来。这时，如果你急着超车，很可能会有危险。

后视镜盲区:正常行驶时要经常查看后视镜，及时了解车后情况。如果后面的车突然消失，很可能已经进入盲区，要多加小心。当你准备变道或转弯时，把头转向你要转弯的方向，然后在安全的情况下变道或转弯。连续变道非常危险，也是交通法规不允许的。

山路盲区:在山路上行驶一定要多注意路边的标志，过弯时最好鸣笛。弯道行驶时注意控制车速，尽量靠车道右侧行驶。因为盲区的原因，你不知道拐角对面车道是否有迎面驶来的车，而且两侧都在拐角处靠近路中心行驶，所以很容易发生刮擦事故，所以转弯时要特别注意。

光线盲区:驾驶员坐在车内视野受限，只能用肉眼看到前方情况。如果和前面的车距离太近，驾驶员的视野会被前面的车挡住，无法清晰观察前面的交通情况。因此，出隧道或开夜车时，不要离车太近。

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常说的汽车A柱盲区是什么，有哪些技巧可以避免这种情况？

关于汽车 A柱盲区大家都不陌生，因为它给我们的行车带来了很多不安全因素。如果 A柱盲区大，就容易造成驾驶员不能看到前方的情况；如果没有 A柱盲区，驾驶人可以通过后视镜观察周围的情况。那么如何才能避免 A柱盲区呢？首先我们要了解 A柱盲区发生原因：a柱因为长时间对着 A柱盲区行驶出现盲区是因为驾驶者没有将视线从 A柱盲区转到后方盲区造成的。这种情况出现了可以通过后视镜观察 A柱的情况来避免。

如果驾驶人距离 A柱较近，当 A柱发生碰撞时, A柱的盲区就会增大。如果没有做到这一点，发生碰撞后，驾驶人被甩出车外，头部也就着车外缘了。这就造成 A柱盲区是正常现象。为了避免 A柱盲区造成的交通事故发生或对交通安全产生威胁时，驾驶人应当遵守交通规则。驾驶人要保持与障碍物及车前车后保持足够距离。一般车辆与障碍物保持20米距离时 A柱周围视线会清晰，但是驾驶人应该保持40-50米以上。如果驾驶人将视线转移到 B柱周围后发现 A柱后方有障碍物或车后有车跟随 A柱而导致视线受阻时，应当及时靠边停车或减速慢行至安全地点后再行驶。

倒车时一定要提前减速，注意观察周围情况。对于很多人来说，倒车不会有太大的问题。但是如果遇到有特殊情况，或者车后有人在超车，比如摩托车，行人，自行车等时，就很容易出现危险。这时候我们就可以通过后视镜观察到附近有没有行人在变道或者超车等等现象。这个时候如果我们再继续倒车，就很容易导致 A柱盲区扩大造成交通事故的发生。因此我们还是要注意行车安全的。

这种情况下驾驶员要将车辆停在正确的位置，倒车时用手将车头向后观察，注意右侧，避免与左侧车辆发生剐蹭。如果存在 A柱盲区，还可以通过后视镜观察周围情况。但在驾驶过程中要注意保持车距，避免车辆前倒后挤对 A柱造成伤害。另外有些驾驶员不是很了解 A柱盲区，就是想要躲避 A柱盲区就对车子的后视镜进行调整。这种行为就是非常危险的。所以为了避免这种危险情况发生可以提前对自己的爱车进行调整。如果想要降低 A柱盲区对自己车辆造成不好的影响可以提前准备转向辅助设备除了后视镜调节以外还可以通过旋钮进行调节；还可以调节方向盘上各个功能按钮来实现汽车转向。

开车时的视野盲区，一定要注意

开车时的视野盲区，一定要注意！
许多人向往的生活不过是闲暇之余，驱车在路上享受风驰电掣的惬意，但开车时视野盲区会带来安全隐患，和大家聊一聊。如何减少驾驶盲区带来的隐藏危险？
什么是汽车盲区？汽车盲区是指驾驶人位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的区域。汽车一般都有哪些盲区？又该如何应对呢？
1、盲区一：A/B柱盲区。
这是最常见的汽车盲区，经常在汽车转弯或并线时形成，其潜在的危险不仅会导致爱车剐蹭，还易碰到行人和障碍物。
Tips：在变道或并线时,一定要减速慢行。确保与后车有足够的距离，且后车无加速迹象的前提下放心并线。另外注意不要连续变道，可以先换至相邻车道，待开出安全距离后，再进行二次变道。
2、盲区二：后视镜盲区。
又称变道盲区，是指在车后、侧方，超出后视镜反射范围的区域，多出现在变道和转弯时。
Tips：上车后调节后视镜九游。左后视镜调整至可以看到车身的两个后把手；右后视镜调节时，重点应放在中低视线上；车内后视镜应调整到主驾人能清楚地观察到后窗的全部内容。
3、盲区三：车前/后盲区。
在汽车起步和倒车时，车前保险杠和后备厢下方区域极易形成盲区。
Tips：上车、倒车前仔细查看汽车前后是否有障碍物；可以借助倒车影像，或者寻求他人帮助等。
各位司机赶快收下这份安全锦囊，在开车时正确操作谨慎行驶，警惕潜伏在身边“看不见的危险”，向着美好出发！